









¥5,390(税込)
希望小売価格:¥5,390
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<メーカー説明>
デリケートな塗装(ホンダ・三菱車等)のファーストポリッシュに適したコンパウンド。
超ハード・ハードタイプの仕上用。
特にホンダ車はコンパウンドが絡んでしまいます。ソフトタイプは絡むことなくスッキリと磨き上げます。
柔軟塗膜用 1500~2000番
使用バフ ウールバフ・スポンジバフ
<DTLS(ディテイルス)補足>
ホンダ、スズキ、三菱などの国産軟塗膜の初期研磨に
粒子径・硬さなど厳選した特殊な超微粒子を採用し、傷を見えないレベルにまで整えることで素早く綺麗に仕上げられます。
傷により発生した凹凸に対し、塗料の特性を利用し、効果的かつ効率的に凸部を潰すことで表面を整える事が可能。塗装の硬さによって4種類を使い分ける事で短時間で仕上げる事ができます。
SOFTの研磨レンジにおける軟塗膜研磨時に塗膜が曇り、拭いてもキレイにならないのは、クリアー塗膜に研磨粒子が刺さっている状態だからです。
この状態にお困りの方は非常に多く、これを解決するためのコンパウンドがラクシアのソフトコンパウンドです。潤滑成分と非常に細かい研磨粒子によりスッキリとした仕上がりになります。
特性:潤滑成分による石油臭がありますが隠蔽性(傷を油などで埋める性質)を意図したものではなく、水溶性でスッキリ晴れた仕上がりになります。ギラつきもありません。細かい粒子になるまで磨き切ってください。
粒子:微粒子(粉砕型) 12000メッシュ(1.1ミクロン)粒子が粉砕することでさらに細かい粒子となり、素早く仕上げる事が可能。
使用感:磨き終わりまで絡みや癖が少なく、非常に扱いやすい。傷抜けも早いので楽に感じる。粉の発生も少ないので多角的に疲労感の少なさを感じます。
2:1クリヤーでも難なく傷を消しやすく、作業工程を楽に進めることができます。とにかく絡みがない理由に粒子の細かさとパウダリング(細かい粒子化)する仕上がりにあります。ずっとギラギラして塗面が見えなかったりこびり付いてしまう“焼け”にお困りの方にお勧めです。